murat 124 ne kadar yakar

Foto Galeri Bu Murat 124e bakan bir daha bakıyor Aracı satmayı düşünmüyorum oğluma bırakacağım Murat Çabas / diğer yazıları - Karadeniz de gerilim Türkiye yi yakar / 02.04.2021 - Tam kapanma nın maliyeti ne kadar? / 26.02.2021 Fiat 124 Murat’a Neden Hacı Murat Deniyor? Hacı Murat ismiyle alakalı ortaya atılan bazı iddialar mevcut. Ancak bu iddiaların en güçlüsü şu ki; 1974 yılına kadar hac ibadetini yerine getirmek için otomobille seyahat etmek yasaktı. 74’te yasağın kalkmasıyla birlikte bir çok vatandaş, o dönemin en popüler arabası olan MuratTopoğlu Diyet Listesi. Murat Topoğlu Diyetleri. Murat Topoğlu Kür. Murat Topoğlu Tarif. Murat Topoğlu Yemek Tarifi. Ne Kaç Kalori. Ne Ne Kadar Kalori Yaktırır. Öğün Kalori Cetveli. Örnek Detoks. Altınve Dolar dışında tercih edilen yatırım araçlarından bir tanesidir. Euronun fiyatı dünya piyasalarının etkisiyle değişmektedir. Euro fiyatı anlık, günlük, yıllara göre değişiklik göstermektedir. Bu nedenle “Euro ne kadar, 1 Euro kaç TL?” gibi konular merak edilmektedir. Site De Rencontre Seropositif Au Cameroun. İçeriğe geç CNG ne kadar yakar? YAKIT FARKI Dizel araçlar 100 kilometrede ortalama 45 litre mazot yakarken, CNG li yeni otobüsler ortalama 60 metreküp doğalgaz LPG mi daha uygun CNG mi?2 CNG kaç km gider?3 CNG litresi ne kadar?4 CNG dönüşüm hangi araçlara takılır?5 LPG’li araç CNG ile çalışır mı?6 CNG tehlikeli mi?7 1 litre CNG kaç km gider?8 1 metreküp doğalgaz ne kadar?LPG mi daha uygun CNG mi?LPG İLE CNG ARASINDAKİ FARK LPG ve CNG aslında bir birbirinden farklı iki yakıt tipi. LPG ile CNG arasındaki fark ise hammadeleri. LPG propan ve bütan karışımı iken CNG ise kaç km gider?Depolama /Sıkıştırma oranı 1/200' dür. Yani 60 Litre CNG tankı 200 Barda 12 M3 CNG alır. Standart 100 HP bir araç ortalama olarak 100 Km de 7 M3 civarında bir tüketimle 180 km civarında yol litresi ne kadar?CNG'nin litre fiyatı ülkemizde TL, bir otomobil için tüp taktırma maliyeti ise 4 bin lira dönüşüm hangi araçlara takılır?CNG Hangi Arabalarda Kullanılır? CNG yakıtı her arabada kullanılabilmektedir. Bu yakıt türü, benzin, dizel ve LPG yerine konulabilmektedir. Yüksek sıkıştırma oranı olmasından dolayı benzinli dizel arabalarda da kolaylıkla araç CNG ile çalışır mı?Doğalgaz CNG dönüşümü benzinli, dizel ve LPG'li taksi minibüs, otobüs, kamyon ve TIR gibi her tür araç için kolaylıkla yapılmaktadır. Bu işlem için işin uzmanı olan CNG dönüşüm firmaları ile çalışmak en tehlikeli mi?CNG Zehirli mi? Diğer yandan CNG'nin bilinen toksik veya kronik fizyolojik etkileri yok yani zehirli değil. Orta dereceli bir konsantrasyona maruz kalma, oksijen yoksunluğuna bağlı olarak sadece baş ağrısı veya benzeri semptomlara neden litre CNG kaç km gider?Depolama /Sıkıştırma oranı 1/200' dür. Yani 60 Litre CNG tankı 200 Barda 12M3 CNG alır. Standart 100 HP bir araç ortalama olarak 100 Km de 7 M3 civarında bir tüketimle 180 km civarında yol metreküp doğalgaz ne kadar?Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ'nin BOTAŞ internet sitesinde ocak ayına ilişkin tarife tablosu yayımlandı. Buna göre, BOTAŞ'ın konut tüketicileri için gaz dağıtım şirketlerine ocakta uygulayacağı satış fiyatı, mevcut tarifeye göre yüzde 25 artışla bin metreküp doğalgaz için 1860 lira oldu. - Reklam - Karaman’da, klasik otomobil tutkunu oto tamircisi Mehmet Aykan, 3 yıl önce 15 bin liraya satın aldığını 1973 model Murat 124 marka otomobiline gözü gibi bakıyor. Parçalarının tamamı orijinal otomobili almak için her gün bir taliplinin çıktığını belirten Aykan, “Çocukluktan itibaren otomobil tutkum var. Özellikle Murat 124 marka otomobiller, daha çok ilgimi çekiyor. Bu tutkumu 3 yıl önce, bu aracı alarak, gerçekleştirdim. Boyayıp, bakımlarını yaptırdım. Şimdi 1973 model murat 124’ümü satmam için 45 bin liraya kadar fiyat veriyorlar; ama ben satmıyorum, satmam” dedi. Oto tamircisi Mehmet Aykan, çocukluğunda, babasının Murat 124 marka otomobil almasının kendisinde klasik otomobil merakı uyandırdığını söyledi. Her zaman hayalini kurduğu klasik otomobile 3 yıl önce sahip olan Aykan, parçaları orijinal 1973 model Murat 124 marka otomobili 15 bin liraya satın aldı. Aracı, bakımını yaptırdıktan sonra kullanmaya başlayan Aykan, yolda gören birçok kişinin klasik otomobiline talip olduğunu belirtti. - Reklam - YAŞI KADAR TEKLİF Aracını, 45 bin lira fiyat teklif edilmesine rağmen satmayan Aykan, ”Ben, küçük yaşta bu otomobillere ilgi duymaya başladım. Onun için bu otomobili kesinlikle satmayı düşünmüyorum. Bu otomobile neredeyse her gün müşteri çıkıyor; ama benim için bu otomobilin maddi bir değeri yok. Ben, kesinlikle satma taraftarı değilim. Ben, bu otomobillere ilgi duyuyorum ve bu otomobillerden keyif alıyorum” diye konuştu. Otomobile gözü gibi baktığını dile getiren Aykan, ”Bu otomobilin üzerine ne yağmur ne güneş gelmiyor. Otomobilimi çok seviyorum, ona bir çocukmuş gibi bakıyorum. O yüzden de asla satmak istemiyorum” dedi. KARAMAN’DA NOSTALJIK OTOMOBIL TUTKUNU 25 YASINDAKI MEHMET AYKANFOTOGRAFTA , 3 YIL ONCE 15 BIN LIRAYA SATIN ALDIGINI 1973 MODEL MURAT 124 MARKA OTOMOBILINE GOZU GIBI BAKIYOR. PARCALARININ TAMAMI ORJINAL OLAN OTOMOBILINI ALMAK ICIN HER GUN BIR TALIPLININ CIKTIGINI BELIRTEN AYKAN,” SATMAM ICIN 45 BIN LIRAYA KADAR FIYAT VERIYORLAR. AMA BEN SATMIYORUM, SATMAMDA.” DEDI. FOTO MUAMMER SEN/KARAMAN,DHA SATMASI İÇİN İKNA EDEMEDİK’ Klasik otomobile satın almak için 45 bin lira teklifte bulunan Recep Aydın ise ”Bu otomobili gördüğümde Kesinlikle almalıyım’ demiştim. Bu otomobil, 1973 model ve piyasada çok nadir bulunuyor. 1990 modellerden bir hayli var; ama bu seride çok az kaldı. Müşteri olduk, yaşı kadar fiyat verdik. Arkadaşı satması için bir türlü ikna edemedik. Bu otomobili alsak garajda muhafaza edeceğiz” dedi. - Reklam - Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 53Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 6 yıl Cevaplayan Üyeler 23 Konu Sahibinin Yazdıkları 20 Ortalama Mesaj Aralığı 20 gün 1 saat 49 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 2 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 21 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar metinerdal321 20 mesaj otomobilci_x 4 mesaj üsttenegzantrik 4 mesaj Cfrcfkr 3 mesaj nk061 2 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 1 mesaj Mobil 12 mesaj Mini 3 mesaj Uygulama 1 mesaj Konuya Özel Zahmet edip yazdıklarımı okuyan herkese teşekkürler şimdiden. Okuyup ta cevap yazanlardan Allah razı olsun. Cevaplarla beni aydınlatacak olanlar ise sevdiğine kavuşsun, Muradına ersin inşallah.. Bu dua faslını geçtikten sonra konuya gelelim arkadaşlar. Ben burada yeni değilim aslında ama eski hesapta sıkıntı olduğu için yeni hesap açtım. Teker teker sorarsam sanırım cevap vermesi daha kolay olur ve anlaşılmasıda.. ARKADAŞLAR BİR TEK DİLEĞİM VAR. LÜTFEN SADECE BİLGİSİ OLANLAR YAZSIN VE SEN DAHA İYİLERİNE LAYIKSIN GİBİSİNDEN BAŞKA ARAÇ ÖNERİSİNDE BULUNMASINLAR. 1 öncelikli olarak murat 124 ün gerçek piyasası nedir? maalum sitelerde fiyatlar sanki biraz fazlaymış gibi geldi. temiz sayılabilcekleri 6-7 bin arası. eğer bu makul bir fiyat ise yandık.. 2Murat 124 65, serçe ise 50 beygir. fakat serçe 95 model, murat ise 76. bu yaş farkı sebebi ile aradı beygir farkı pratikte kapanırmı? 3 kısmi çürükleri olan, yürür durumda lpg li bir murat 124 ü 1000-1500 tl arasında alırsam, kaportası, boyası, farı, sileceği, koltuk kılıfı... yani motor rektefiyesi dışında ortalama olarak abartmadan fiyat hakkında bilgi verirmisiniz? 4bu arabada motor rektefiyesi kaça mal olur? 5 murattaki ön farları serçeye entegre ettirebilirmiyim? büyük ihtimalle yapılır fakat fiyat olarak beni zorlarmı? Not=300 den fazlası beni zorlar 6 sevgili arkadaşlar uzun lafın kısası, ben yapayım veya hazırını alayım farketmez, KAZA BELA OLMADIKÇA SORUN ÇIKARTMAYACAK, BAKIMLI, YENİ BOYALITURKUAZ DÜŞÜNÜYORUM GICIR GICIR BİR MURAT 124 ÜME EN AZ KAÇ TL YE KAVUŞABİLİRİM? vericeğinizi düşündüğüm cevaplardan ötürü hepinise sonsuz saygılar sunuyorum. umarım bana bir yol gösteren çıkar. iyi forumlar arkadaslar bütün sorulari bir kisinin cevaplamasini beklemiyorum. bildigini yazsaniz benim için yeterli lütfen biraz yardym Murat 124 için harcayağın para bir kaç bin ila 20-25 bin liraya kadar çıkar, alacağın 124 yada serçe ne kadar temiz olursa olsun şasi lerinin durumunun çok kötü olacağını bilmelisiniz burada güçlendirme gerekebilir ama nasıl yapacaksınız bilemem, sizin yerinizde olsam Serçe alır fabrika ayarlarına getirir gerçek restorasyon apaçi işi kıçını başını elden geçirme değil, canavar gibi bir araç haline getirirdim, önerin için sagol kardesim benim amacim 7 bin, taş çatlasin 8 bin liraya orjinal ve sadece bir murat toplamak. kaporta derken şaseyi kasdetmiştim zaten. yani illaki masraf olucak çünkü yaşlı bir araba. beni 3 sene çook büyük sikinti yaratmadan idare etsin yeter. bu gaye için 7 bin lira yeterli değilmi? Hocam alacağın arabanın durumuna bağlı biraz aslında ortada araba yok ve sana şu kadar masraf çıkar demek mantıksız olur. Mesela motoru yeni yapılmış ama ihtiyaçtan satılan bir araba bulabilirsin bu durumda masrafların düşecektir. Hiçbirisi olmayan bir araba alırsan komple söylediklerini yapmaya kalkarsan masraf 7binde olur 10 binde olur birazda senin ne bulmak istediğine bağlı. Mesela 80li 90 lı modellerde alacağın bir murat muhtemelen çürük olacaktır. Çürük olarak binmeye devam mı edeceksin yoksa alıp sağını solunu yaptıracak mısın? Ben senin yerinde olsam bu tarz bir araba alacaksam VW 1303/1300/1200 bunlardan birini alırdım. En azından eski olmasına rağmen hala sempatik ve tarzı olan bir araç. Ayrıca dernekleri falan var yani Kaplumbağası olanlar yılda belli zamanlarda buluşup etkinlikler vs yapıyorlar. hocam anladığım kadarıyla eski arabalarla uğraşmak göründüğü kadar basit değil. orayı yaparsın burası çıkar, şurayı boyarsın şurası paslanır vs.. bu konularda fazla bilgi sahibi değilim bu sebeple sizin yorumlarınız çok değerli. vosvos malesef çok küçük ... benim 4 kapılı arabaya ihtiyacım var. görünen o ki kaportaya fazla dokunamıcam. boya atıp ağır bakımları yaptırdımmı çürükler fazla sorun çıkarmaz diye düşünüyorum. haftada en fazla 40 km yaparım. ağır bakımdan geçtikten sonra bukadar az kullanmaya üzmez umarım. taşlar biraz biraz yerine oturdu sanırım. yorumun için teşekkür ederim hocam O yaşta araba alacağına gidip R9-11 Flash-Broadway falan alırdım. nasip olursa almak isteğim araba belli. sadece aklımda bikaç soru var quoteOrijinalden alıntı ITALIAN CAR'S O yaşta araba alacağına gidip R9-11 Flash-Broadway falan alırdım. aynen hocam aynısını yapardım hepinize teşekkür ederim. aklımda kalan tek soru ise piyasa durumu.. mesela son linkteki araba için verilen fiyat iyimidir? bende bi 124 düsünüyorum pek fazla masrafta edemiyicem cunku kaporta mekanik ve boya hanem var bu işi yapıyor babam ögrenci işi bi 124 yapmayı düsünüyorum yakarı nedir lpgli ne yakar vergisi nedir en cok cıkan sorunları nedir bunlarıda paylasan olursa guzel olabılır fi tarihinde bir ihale için gittiğim açık otoparkta araçlara bakıyordum. gözüme murat 131 türü bir araç ilişti. meraktan şuna bir bakayım dedim. arka kapısını açtığım anda kapı komple sökülüp düştü. hayatımda hiç bu kadar çürümüş bir araç görmemiştim. sanki samandan yapılmış gibiydi. o günden beri tofaş araçların hep çürük kısımlarına bakarım ne durumda diye. 80 model olsun o devrin çürümemeye karşı garantili kasalarını tercih edilmesi taraftarıyım. çoğunlukla japon malı oluyorlar belki koreliler de aynı izi takip etmiş olabilir. Hocam bu aralar bende124 lerle ilgileniyorum. Benim amacım günlük kullanmak değil antika olarak saklamak 20 yıl sonra oğluma hediye etmek gibi bir fantezim var benimde bu iş için içime sinen bir araçta maksimum bütçem 5000-6000 lira. Benim aradığım özellikler ise araç mutlaka orjinal şekilde toplanmış olacak, kaportası macunla şişirilmiş olmayacak, içi göğsü, aynası, jantları kısacası aracın tamamı fabrikadan çıktığı şekilde olacak ve masraf gerektirmeyecek 2 ay önce tam benim aradığım tarzda bir araç 5500 den ilana çıktı ama ben düşünürken ilan yayından kalktı. Tamamen keyf için düşündüğüm için acelem yok denk gelirse istediğim gibi bir araç alacağım. Sana tavsiyem alır ben toplarım işlerine sakın girme eğer dürüst bu işi seven bir ustan yoksa elindekini avucundakini ustalara verirsin. Sadece kaporta işi bile Bi dünya para tutar quoteOrijinalden alıntı ucanoflu bende bi 124 düsünüyorum pek fazla masrafta edemiyicem cunku kaporta mekanik ve boya hanem var bu işi yapıyor babam ögrenci işi bi 124 yapmayı düsünüyorum yakarı nedir lpgli ne yakar vergisi nedir en cok cıkan sorunları nedir bunlarıda paylasan olursa guzel olabılır bu arabalarda en büyük sıkıntı yaşı itibariyle kaporta ve boya zaten. oldukça şanslısınız. yedek parçalar gerçekten çok uygun. arabanın yakıtı konusunda çok araştırma yaptım fakat her ağızdan farklı bir ses çıkıyor. lpg beyni çok önemli bi nokta. eğer orta halli bir araba ise gazda litre fiyatını 2,95 alırsak lira arası yakar. Sayfaya Git Sayfa Haberler Yaşam Murat 124'ü öyle bir hale getirdi ki 200 bin TL'ye satmaya kıyamıyor! Eski model diye dönüp bakmadığınız ancak tüm parçaları orijinal olan 1974 model Murat 124'ü öyle bir hale getirdi ki görenler şoke oldu. 12 bin 500 liraya aldığı arabayı öyle bir hale getirdi ki 200 bin TL'ye satmaya kıyamadı. Murat 124 ya da halk dilinde Hacı Murat, 1971 yılında TOFAŞ'ın Bursa fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak Türkiye'de yabancı lisanla üretilen ilk otomobil. 1207 - Son Güncelleme 1207 Eski model tutkunu bir kişi 1974 model Murat 124'ü adeta yeniden yaptı. Hurda sayılabilecek ancak baştan sona tamamen orijinal parçaları bulunan 1974 model Murat 124'ü öyle bir hale getirdi ki görenler gözlerine inanamadı. liraya aldığı arabaya 200 bin TL teklif edildi ancak genç adam aracını satmaya yanaşmıyor. DÖNEMİNDE BİRÇOK YENİLİĞE İMZA ATTI Bugün artık çok sıradan sayılan özellik olarak telaffuz bile edilmeyen kimi özellikler Murat 124'le standart olarak hayatımıza girmiştir. Dört silindirli alaşım blok ve çift boğazlı bir karbüratöre sahip olması nedeniyle 5000-5500 devir/dakika gibi o yıllara göre çok sayılacak devirleri rahatlıkla yakalayabilmesi, gece için çift kırılmalı pozisyona getirilerek geceleri farlardan gözü koruyan iç ayna, çakmak, güneşlik, kapıdan kumandalı iç aydınlatmalar, benzin ikaz lambaları, direksiyonu da kilitleyen kontak, çift fazlı silecek hatta kalorifer gibi özelliklerin standart olarak sunulması o yıllar için devrim özelliğini taşıyordu. Murat124'ün günümüze kadar varlığını sürdürmesinin en büyük nedenlerinden birisi şüphesiz yerli olmasının da verdiği avantajla ucuz bakım ve parça maliyetidir. Özellikle 1970'li yıllardaki dünyada gösteren petrol krizinde, benzin fiyatlarının 2'ye 3'e katlamasıyla Murat 124, güçlü ve büyük motorlu Amerikan otomobillerinin karşısında, Türk halkının baş tacı olmuştur. Hurda sayılabilecek 1974 model Murat 124'ü öyle bir hale getirdi ki görenler hayran kalıyor! Facebook'ta modifiye düşkünlerini peşinden sürükleyen araba tutkunu Paşam Sezer, liraya aldığı Murat 124'ü adeta yeniden yaptı. 1 Bu tekne işine yeni başlayacağımdan dolayı kafamda belli başlı konularda soru işareti oluyor. Merak ettiğim konulardan biri yakıt. Duyduğuma göre 4 zamanlıların yakıtı 2 zamanlılara göre iyiymiş peki net bir şey söyleyemez miyiz saatte ortalama ne kadar litre yakar diye? 2 1600 motor araba ne yakarsa onun yarisi hangi marka hangi model motor kac m tekne bot kac kisi bineceksin tam yol yarim yol 3/4 2/3 yol gidecem ne kadar hiz yapacaksin. Deniz dalga ruzgar nasil olacak. Motor kac saat calismis. Ve daha bir suru soru. Ozelte soyleteyim denemeden bilemezsin. Yalniz 7 hp motor hic duymadim. 6 olur 8 olur sa 7 nerden cikti. 3 Şimdi , Yamahadan şöyle bir kısas size yardımcı olacak; iki zamanlı tam gazda lt / saat , dört zamanlı tam gazda ise 4. lt/saat , yani arada lt litre fark vardır 4 1600 motor araba ne yakarsa onun yarisi hangi marka hangi model motor kac m tekne bot kac kisi bineceksin tam yol yarim yol 3/4 2/3 yol gidecem ne kadar hiz yapacaksin. Deniz dalga ruzgar nasil olacak. Motor kac saat calismis. Ve daha bir suru soru. Ozelte soyleteyim denemeden bilemezsin. Yalniz 7 hp motor hic duymadim. 6 olur 8 olur sa 7 nerden cikti. Marka tomking, hava soğutmalı. Yeni çıkmış fiyatı da makul bir motor 5 Marka tomking, hava soğutmalı. Yeni çıkmış fiyatı da makul bir motor Evet bu motoru duydum ama kullanan duymadim. Yorum yapmak imkansizdir. Hava sogutmalilarla su sogutmalulat cok faklidir. Hava sogutmalilar sesli calisir o yuzden cok kullanilmaz. 6 Bu tekne işine yeni başlayacağımdan dolayı kafamda belli başlı konularda soru işareti oluyor. Merak ettiğim konulardan biri yakıt. Duyduğuma göre 4 zamanlıların yakıtı 2 zamanlılara göre iyiymiş peki net bir şey söyleyemez miyiz saatte ortalama ne kadar litre yakar diye? 4 zamanlı 7 beygir... ne yakabilir ki? hiç kurcalamayın bence. 7 Evet bu motoru duydum ama kullanan duymadim. Yorum yapmak imkansizdir. Hava sogutmalilarla su sogutmalulat cok faklidir. Hava sogutmalilar sesli calisir o yuzden cok kullanilmaz. Ben aldım motoru. Umarım pişman olmam, deneyip göreceğim artık 8 Ben aldım motoru. Umarım pişman olmam, deneyip göreceğim artık Güzelliklere vesile olsun inşaallah... 9 Ben aldım motoru. Umarım pişman olmam, deneyip göreceğim artık hayırlı olsun...yakıttan pişman olmazsın ... 10 Hayirli olsun. Tecrubelerinizi bizimle paylasirsiniz umarim

murat 124 ne kadar yakar